Edellinen Seuraava
Myyntipäivä
7.6.2023
Voittotarjous
US 20 000 $
# tarjouksista
1
# seuraajista
2
MYYTY!
TUOTTEEN TIEDOT
Mittarilukema
7 778 Tunnit
Air Conditioner, Microguard 434 Load Moment Indicator, 7778 hrs Crane Operation, Cummins 6 Cylinder Diesel Engine, 38 ft Minimum 115 ft Maximum Boom Length, Auxiliary Hoist, Rooster Sheave, 36 ft to Swingaway Jib, 5 Sheave Hook Block, Overhaul Ball, 1200 lb Counterweight, Counterweight Removal System, 29.5-25 Tires
Huom! Nähdäksesi jäljellä oleva varasto tai ostaaksesi enemmän tätä tuotetta,klikkaa tästä.

Tarkastusraportti



Huomaa, että teet tarjouksen tuotteelle, jolla ei ole IronClad Assurance® -vakuutusta. Saat vain perustiedot tuotteesta ja sen kunnosta ostopäätöksesi vahvistamista varten.
 
Functionality
Kuvaus Tiedot
Engine There was no response from the engine when the key was turned.
Drivetrain The drivetrain could not be operationally checked.
Hydraulics The hydraulic system could not be operationally checked.
Deficiencies Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Seller states the item has major hydraulic issues.


Yleisnäkymä
Kuvaus Arviointi Tiedot  
Hour Meter / Odometer 7778 hrs - No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed. Klikkaa tästä avataksesi tämän tuotteen kuvat ja videot  
(13)


Upper Control Station
Kuvaus Arviointi Tiedot  
Hours of Crane Operation 7778 hrs Crane Operation
(45)


Engine
Kuvaus Arviointi Tiedot  
(11)


Drivetrain Photos
Operational test is limited to low speed in a confined flat area without load. Differential interlocks, full transmission shifting and functionality of all drive axles cannot be fully verified. Inspector listens for abnormal noises, observes leaks and notes physical damage.
Kuvaus Arviointi Tiedot  
(12)


Hydraulics Photos
Kuvaus Arviointi Tiedot  
(19)


Chassis
Kuvaus Arviointi Tiedot  
(22)


v2 Underbody - Rubber Tire Crane
Operational test is limited to low speed in a confined flat area without load. Differential interlocks, full transmission shifting and functionality of all drive axles cannot be fully verified. Inspector listens for abnormal noises, observes leaks and notes physical damage.
Kuvaus Arviointi Tiedot  
(5)
 
EI VALITUSOIKEUTTA